بروزترین سریال های شبکه خانگی

جدیدترین فیلم های ایرانی

فیلم میلیونر میامی فیلم تورنادو سریال دل فیلم رد خون فیلم چشم و گوش بسته سریال خواب زده دانلود سریال هم گناه

رسانه کاران مووی تابع قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد

دانلود مستند اختاپوس دوبله فارسی با لینک مستقیم

دانلود رایگان مستند اختاپوس با کیفیت عالی ۱۰۸۰p

دانلود فیلم مستند اختاپوس ” با چهار کیفیت عالی و متوسط

لینک دانلود حذف شد به در خواست شرکت کروز

دانلود مستند اختاپوس

دانلود مستند اختاپوس دوبله فارسی

نوع فیلم : مستند – درام – اجتماعی

محصول : ۱۳۹۸

ژانر : مستند

کیفیت: BluRay 1080p

زبان: دوبله فارسی

کارگردان: مهدی انصاری

خلاصه داستان : مستند جنجالی اختاپوس درباره ی مافیای صنعت خودرو است که جدیدترین مستند مرکز سوره حوزه هنری است .امیدواریم از تماشای این فیلم لذت ببرید با ما همراه باشید کاران مووی..

تیزر

 

 

دانلود مستند اختاپوس با چهار کیفیت مختلف

لینک های دانلود حذف شد به در خواست شرکت کروز

دانلود فیلم دوبله فارسی

———————–

 

 
 

دانلود فیلم ماجرای نیمروز 2 رد خون

 
دانلود فیلم ماجرای نیمروز 2
 

دانلود سریال هم گناه

 

دانلود سریال موچین

   
کانال تلگرام کاران مووي

مطالب مشابه

  1. دانلود مستند American Factory 2019 دوبله فارسی
  2. دانلود مستند سفر هنرمندان به برزیل قسمت سوم
  3. دانلود تئاتر جوجه تیغی کاری از بهرام افشاری
  4. دانلود مستند ایکسونامی کامل دوبله xsounami
  5. دانلود مستند جایی برای فرشته ها نیست

برچسب ها

این مطلب بدون برچسب می باشد.

ارسال دیدگاه

37 دیدگاه ارسال شده
  • محمد :

    لینکا خرابه

  • علی :

    آقا اصلا لینکی وجود نداره برا دانلود

  • مجتبی :

    آقا . عزیز . ادمین . چرا لینک دانلود مستند فعال نیست . اگه فیلم رو ندارین مگه آزار دارین

  • کاران مووی : مدیر سایت

    منتشرنشده هنو بیاد درج میکنیم

  • کاران مووی : مدیر سایت

    نیومده هنوز

  • کاران مووی : مدیر سایت

    جهت معرفی هست عزیز چرا درک نمیکنید اخه

  • علی :

    شما مردم را تشنه میکنید و از سرچشمه بصورت تشنه برمیگردونید.

  • مری :

    سلام ضد دولت وحقیقت بود جلوشو گرفتند

  • محمد امین :

    سلام راهی وجود داره از سایتایی که مینویسن دانلود فلان فیلم بعد هنوز فیلمش منتشر نشده شکایت کرد, که وقت مردم رو برای پربازدید کردن سایتشون هدر ندن ؟!؟!؟!😡

  • محمد :

    سلام آقای زود بیارید یا اصلا نمیاد توقیف شد وبه فنا رفت؟

  • کاران مووی : مدیر سایت

    سلام والا برسه سریع درج میکنیم که شما دانلود کنید حتما

  • محمد :

    میخوان بازدید بگیرن وگرنه چه معنی داره این مدل پست مطلب

  • کاران مووی : مدیر سایت

    جهت معرفی هست عزیز همه که مثل شما با خبر نیستن!

  • هادی :

    دوستان من در یک خبرگزاری خوندم که بزودی میاد این مستند چرا به ادمین بدبخت گیرمیدید اونم مثل ما منتظر بیاد بذاره دیگه

  • مرتضی طهماسبی :

    چرا مستند اختاپوس در زمان رونمایی توقیف شد؟

    روز رونمایی مستند اختاپوس در حوزه هنری، این مستند توقیف شد و از پخش آن جلوگیری به عمل آمد. قاضی پرونده با اعلام این که این مستند شاکی خصوصی داشته است، نظر به لغو برنامه رونمایی این مستند داده بود. هم اکنون پس از طی مراحل قانونی، تماشای آنلاین این مستند را به صورت آنلاین منتشر کرده است.

    سایت تماشای آنلاین فیلم و سریال با در اختیار گذاشتن اشتراک رایگان پس از ثبت نام، کاربران را دعوت می‌کند مستند مافیای خودرو اختاپوس را مشاهده کنند.

    علاقه مندان با عضویت رایگان در ۱۰ روز، به صورت قانونی و رایگان به آرشیو بهترین مستندها و فیلم های ایرانی و خارجی دسترسی خواهند داشت.

  • محمد :

    رایگان پخش شده تو اینستاگرام و سایتها.. شما پول میگیرین بابتش

  • بی طرف :

    با عضویت رایگان این فیلمو ببینید. توو یوتیوب هم با کیفیت پایینش آپلود شده.

  • بی طرف :

    عجب چیزی بود این مستند. یه جاش طاهری که عضو هیئت مدیره ایرانخودرو بوده میگه ما رفته بودیم با پژو مذاکره کنیم یه دفعه یکی از مدیرایه پژو گفت چرا از کروز دسته سیم نمی خرید؟ ما تعجب کردیم. بعدا که چک کردیم دیدیم کروز یه رشته سیم بیشتر نمی سازه و دسته سیم نیست. اونجا پیگیری کردیم فهمیدیم کروزیا رشوه کلان به پژو دادن. یا اونجاش هم جالبه که میگه کروزیا اونقدر از ایران پول کشیدن و بردن آمریکا کانادا خونه خریدن که تقی به توقی بخوره فلنگو بستن و اگر اینا صاحب ایرانخودرو بشن بی محابا کارگرا رو به باد خواهند داد.

  • محمد :

    به نظر بنده این مستند بخش کوچکی از فساد شرکت کروز را نشان داد بخش اعظم فساد مربوط به پول هایی است که آقایان در ساپکو و مراکز حساس خرج کردند. بنده سال ها پیش کاراموز ایران خودرو بودم و بحث دادن انحصاری بسیاری از قطعات برق خودرو به کروز مطرح بود ولی نمی دانستم آیا شایعه است یا واقعیت و چطور این حجم از قطعه به صورت انحصاری به یک شرکت داده می شود؟ حالا با دیدن این مستند کاملا متوجه نحوه عملکرد این شرکت شدم و جالب اینجاست که بعد از سال ها گویا دانه های کاشته شده به ثمر رسیده و تولید بسیاری از همان قطعات برق خودرو انحصارا در دست کروز قرار گرفته است و گویا با پول حاصل از این انحصار و رشوه و رانت کلان آقایان در حال خرید خود ایرانخودرو هستند؟ آیا با پشتوانه مالی حاصل از مال نامشروع که شرکت کروز پیدا کرده است کل نظام هم جلودار آنها هست یا از این به بعد آقایان هستند که برای نظام تعیین تکلیف می کنند؟

  • خوره :

    کجا مجانی این مستند رو ببینم؟ خیلی منتظر بودم زود باشید

  • امیر :

    به نظرم کل این مستند هیچ چیز نداشت مگر ایجاد یک سوال اساسی پشت پرده در ذهن مخاطب. سوالی که خیلی ظریف جاسازی شده: “منشا پول این شرکت از کجاست؟”.
    مدت هاست منشا سرمایه اولیه پولی که این دوستان در ۲۵ سالگی داشتند مشخص شده. وقتی بچه ای بیش نبودن. قوه قضائیه و وزارت اطلاعات و حفاظته سپاه مدت هاست به منشا یهودی این پول پی بردن ولی در شرایط فعلی برخوردی نمیشه ولی نگران نباشید در آینده این شرکت مصادره و عمومی اعلام خواهد شد. چیزی که این مستند در موردش صحبت نکرد اون یهودیایی بودن که به اینا پول دادن. همونایی که به بهایی ها پول دادن شبکه من و تو رو راه بندازن و به صنعت سرگرمی ایران مسلط بشن. این مستند فقط آغازی بود بر افشاگری یهودی هایه مخفی.

  • ندا :

    شرکت کروز کلا وجدانی توی تولید قطعات ندارن. تمام‌ پرسنلش دخترای کم سن و سالن‌ که‌ کار واقعا سنگینی‌ دارن. اوج‌ وقاحت‌ مدیر این‌ کارخونه‌ اونجاست‌ که سال ۹۳ دخترش‌ رو آورد سالن ‌۶‌ کروز جاده‌ مخصوص‌ بهش‌ گفت‌ اگه‌ درس‌ نخونی‌ مثل‌ اینا میشی‌، کارگر میشی

  • مجی :

    بروید و مستند اختاپوس را جستجو کنید می اید

  • سردار سلیمانی :

    زهی خیال باطل. توپ هم کروزو تکون نمیده. چار روز دیگه یه بیانه هم میدن و توش از رهبر و نامگذاری سال و اقتصاد مقاومتی و … حرف میزنن و پول خوبی هم توو بالا خرج کنن و ماسمالی میشه میره. عباس ایراوانی محاکمه شد ولی عمرا علیپور و کشاورز محاکمه بشن چون خیلی خرج میکنن

  • مصطفی :

    کروز غده سرطانیه یهودیه خودروسازی ایران است

  • ظهور :

    زمانی بود می گفتند اگر قصد خصوصی سازی ایران خودرو جدی باشد حتما کروز صاحب ایران خودرو خواهد شد. می گفتند فقط کروزی ها هستند که با دسترسی به منابع مالی و سرمایه گذارهای بین المللی قادر به خرید ایران خودرو هستند. به نظرم حالا مشخص شده سرمایه گذاران یهودی و بهایی بودند که در قالب شرکت ها و هولدینگ های بزرگ اینها را تامین مالی می کردند. اینها مثل خانواده رتچایلدهای یهودی که به دربارهای اروپایی نفوذ کردند در حال نفوذ در سیستم ما ایرانی ها هستند. گویا ارسال محموله چند میلیون دلاری کروزی ها از شرکتشان در کاشان به اسم “ایسکرا” به مقصد روسیه هم برای رد گم کنی جلوی نیروهای نظامی ایران بوده است. خیلی دقیق و حساب شده در حال نفوذ هستند.

  • علی سوئدی :

    در یکی از مقالات سفارشی شرکت کروز خواندم: “نهضت داخلی سازی و رونق تولید با همه‌ چالش‌ها شامل تحریم، افزایش نرخ ارز، کرونا، گرانی مواد اولیه و حضور افراد غیرمتخصص به وجود آمده است.” باز به مرامه فارس نیوز که اگر مقاله پولی برای کروز میزد زیرش لاقل مینوشت که این مقاله سفارشیه و ما نویسندش نبودیم. سایت هایی که تنها به جهت کسب درآمد مقالات دروغین کروز را منتشر می کنند در حال تیشه زدن به ریشه تولید ایران هستند. وقتی متن مقالاته سفارشیه کروز را آدم مطالعه می کند با چند کلید واژه برخورد می کند که در صدر آنها “تحقیق و توسعه” قرار گرفته است. شرکت کروز وانمود میکنه که دوست داره داخل ایران تحقیق و توسعه بکنه و کارایه گنده برای ایران بکنه. ولی میدونیم که بیشتر از اون دوست داره اون تحقیق و توسعه نصفه نیمه به شرطی انجام بشه که آن را خودش بکنه تا بتونه باهاش تبلیغات کنه. کروزیه گرگ صفت شما مردم را احمق فرض کردی؟ یا ما روزنامه نگارها را؟ مگه بقیه قطعه سازها تحقیق و توسعه ندارن؟ به نظرت لفظه تحقیق و توسعه خیلی دهن پرکنه؟ مگه تحقیق و توسعه ی بقیه قطعه سازها را جوان ها انجام نمی دهند؟ مگه اون ها کارهای “های تک” نمی کنن؟ مردم قطعا یادشون هست که شرکت الکتریک خودرو شرق مشهد یک پروژه مالتی پلکس (به شکل ارتباط بین اجزاء الکترونیکی ماشین بدون نیاز به دسته سیم و از طریق بی سیم) داشت که تمام کارهای اون را جوان های با انگیزه انجام داده بود و مقداری هم در این پروژه سرمایه گذاری کرده بود. ولی بخاطر اینکه شرکت کروز این کار را انجام میداد و دسته سیم تولید می کرد به ایران خودرو فشار آورد و این پروژه را با اینکه الکتریک خودرو شرق در این پروژه سرمایه گذاری کرده بود را تعطیل کردن. یا یک نمونه دیگر مربوط به شرکت رادیاتور ایران از زیرمجموعه های سایپا بود. شرکت رادیاتور ایران حدود ۳ سال بود که داشت روی پروژه کولر خودرو کار می کرد و بالاخره این پروژه را تمام کرد و با هزاران مشقت تمام استانداردهایی که باید می گرفت (بیشتر از ۴۰ استاندارد برای این پروژه) را پاس کرد و تعدادی هم در ۴ ماهه آخر سال ۹۴ روی خودروهای گروه سایپا (تیبا و پراید) مورد استفاده قرار گرفت که گروه سایپا هم از نتیجه کار بسیار راضی بودن. ولی در بودجه سال مالی ۹۵ رادیاتور ایران اومده بود که تنها ۲۴ هزار دستگاه از بابت کولر دیده شده (برنامه تولید سایپا برای تیبا و پراید در سال ۹۵ که قرار بود این کولرها روی اون بسته بشه حدود ۳۵۰ هزار دستگاه بود). آقای کمیزی مدیرعامل رادیاتور ایران گفت شرکت سایپا که از محصول ما خیلی راضی بوده، ولی بخاطر اینکه کولرهای شرکت سایپا توسط شرکت کروز تأمین میشه و شرکت سایپا هم کلی بدهی به کروز داره، مجبور هستن که با شرکت کروز مدارا کنن و بهمین خاطر هم ما فعلاً بخاطر فشارهای شرکت کروز تنها همین ۲۴ هزاردستگاه را تولید خواهیم کرد و ضرر خواهیم داد. همانطور که میبینید شرکت کروز یک شرکت کاملاً قدرتمند هست و میتونه معادلات تولیدات خودرو در ایران را تکون بده. کروزی ها هیچ علاقه ای به پیشرفت و توسعه ایران ندارند و هیچ اعتقاد باطنی ای به تحقیق و توسعه ندارند و اگر خدای نکرده چند جوان در یکی از مجموعه های قطعه سازی که پراکنده در سطح شهرستان ها و تهران هستند قطعه ای را داخلی سازی کنند انوقت تکه بزرگه شان گوشه شان است. کروز بلافاصله از طریق آدم هایی که در خودروسازی ها دارد متوجه می شود و دست به کار می شود و با اهرم هایش چنان فشاری به آن کارخانه قطعه ساز می آورد که استخوان هایش هم خرد شود. پول لازم برای این کار را هم دارند. بعد هم آقای کشاورز صاحب کروز با ناز و تبختر و غرور پشت مصاحبه میشینه و میگه: “برای قطعه سازهای کوچک تحقیق و توسعه صرفه ندارد”. معلومه که برای قطعه سازهای کوچک صرفه نداره چون شما نزاشتید و نمیزارید. نهضت داخلی سازی و رونق تولید با چالش‌های زیادی شامل تحریم، افزایش نرخ ارز، کرونا، گرانی مواد اولیه، حضور افراد غیرمتخصص مواجه است و از همه بدتر نهضت داخلی سازی باید با پتکی به اسم کروز مواجه شود. این کروز بوده که کارخانه تخریب بوده نه کارخانه تولید. کروز داخلی سازی را دوست دارد ولی در فضای غیررقابتی دوست دارد. کروز دوست دارد در ایران تمام قطعه سازها دود و خاکستر شوند تا خودش با غرور دم از تحقیق و توسعه بزند. تولید تعداد زیادی از قطعات خودرو تا کنون با این روش به چنگ کروز آمده. کجا و چه زمان یک جوانمرد یا شیرزنه ایرانی جلویه پیشروی این ملخ ها را خواهد گرفت؟ کلید واژه دوم این شرکت کیفیت در تولیداتش است. ولله که دروغ میگی کروزی. اتفاقا محصولات تولیدی شما دارایه کمترین کیفیته. به طوری که سال ها قبل که مردم وقتی قطعات شما خراب میشد می رفتن یدکی از بقیه شرکتا می خریدن و سال ها براشون کار می کرد. اینجا بود که کروز به فکر افتاد و سوکت های دسته سیم هاشو جوری عوض کرد که دسته سیمی که فقط خودش تولید کرده بود بتونه به عنوان قطعه یدکی خرید بشه. کم کم بقیه قطعات کروز مثل واحد کنترل ایربگ و واحد کنترل موتور هم جوری تولید شد که فقط با هم و با تولید کروز سازگار باشه و کم کم خیلی از قطعات دیگه رو جوری ساخت که انحصار دست خودشون بیفته. آهسته آهسته کاری میکنن خودروسازها بیشتر و بیشتر از محصولات کروز بخرن که فقط و فقط با سایر قطعات ساخت کروز سازگاری داره. این یعنی انحصار. دسته سیم های کروز از بی کیفیت ترین مواد و چسب برای تولیدش استفاده شده. در آینده بیشتر این لشکر ملخ را افشا می کنم.

  • صلوات :

    برادر عزیزم عباس آقای ایروانی مگه همین برادارن س… نیستن که آرامش و امنیت کشور مدیونشونه؟ کارخانه های شخص شما هم زیر سایه همین امنیته برقرار شده توسط برادرایه س… سود ده شدند. آنوقت شما مایل نیستید دین و وظیفه خودتون را به س… ادا کنید؟ این لجبازی شما را زمین نزده؟ داخل مصاحبتون هم اسم میبرید و خیلی رک میگید که معاونت اقتصادی فلان جا با من فلان کرد !!! برادره من، دوست من، بیا و از خر شیطان پیاده شو و با اینها همراهی کن. میخای باز هم دادگاهی بشی. کروز هم داره هزینه برقراری امنیت را به س… میده. سره وقت هم میده. شما هم بده. وگرنه همین آش و همین کاسه. به حرف من گوش کن و ببین چجور کمتر از یکسال کروز را زمین خواهی کوبید. هرچقدر کروز داد، شما ۵ درصد بیشتر بده. آیا امنیت و آرامش نمیخای. ایران امنیت و آرامش نمیخاد؟ پس هزینه اش باید پرداخت بشه توسط من و شما. بشکن این غرور را. این لجبازی و سماجت عظام را بالا برد و همان زمینش خواهد زد. رقیبت جنتلمن نیست. کروز پاره می کند و جلو می آید. بهتر نیست در مقابل اینها تهاجمی باشید بجای جنتلمن بودن.

  • بهمن :

    کروزیها مثل دهه هفتاد که توی جاده مخصوص و قدیم کرج یک سری رفتن و شرکتهایی را مفت گرفتن (مثل مبلیران، نخ قرقره زیبا،…) و بعدش تمام زیر و رو شرکت را خوردن و بعدش هم گفتن که شرکت ورشکسته شده و بعد از اخراج کردن تمام کارگرها، از محل فروش زمین کارخانه و خالی کردن انبارها پر از کالا کلی سود توی جیبشون کردن، مفت و مجانی دهه هفتاد جیبشونو پر کردن، این کروزیها حالا هم افتادن به جون خودروسازی و میخوان فقط مثل کرم از خون این شرکت ها بمکن و جیب خودشون را پر کنند. کارگرای ایران خودرو سایپا هم به سرنوشت مبلیران دچار خواهند شد. اعتراض و اعتصاب موثر نمیشه. علاج واقعه قبل از وقوع باید کرد. تمام.

  • مخابرات :

    این آقا همون موقع که ترمینال میزد طوری بود میومد حرفایه قلنبه سلنبه میزد و رشوه خوب میداد استعداد کشاورز مربوط به رقابت و تولید و کار علمی و پیشرفت نبود ایشون همرو با رشوه راضی میکرد مدت هاس مرادوه ای نداشتیم و رفت سمت دیگه. اگر با همون سیستم ادامه داده باشه یه عده دورش جمع کرده که دوره بگردن و جلسه بزارن و رشوه بدن احتملا دوره احمدی نژاد که نفت بالا ۱۲۰ دلار بشکه ای بود و ایران خودرو و سایپا به به چه جه شون بود از همین کارا کرده و رشوه خوب داده و به لحاظ مالی خودشو بالا کشیده اون زمان قدیم رفته بود ترمینالی زده بود که بقیه نمیزدن و از طرف دیگه رشوه خوب میداد. نه کسی اونجور ترمینالی میزد نه کسی اونجور رشوه ای میداد. این رمز بالا رفتن حمید کشاورز بود. رشوه + محصول به درد نخور ولی خاص. موقعی سیستم رشوه دادن داشت که رشوه دادن مد نبود.

  • ali :

    چرا لینک رو برداشتید(به درخواست کروز)یعنی چه آقا-به درخواست من کل سایت رو ببندید .نمیشه که

  • کاران مووی : مدیر سایت

    شرکت خوردو سازی کروز

  • شاهباز :

    یه نفر را نفوذ دادن به مدیریت مالی سایپا
    سایپا ضرر ده شد
    نفر منتقل شد بهمن
    فشار آوردن به دولت برای خصوصی سازی سایپا
    نفر در بانک مرکزی و فشار برای دادن ارز میلیون دلاری
    خرید خانه در آمریکا
    باریکلا کروز
    مردم هم میپرسن چطور قطعه ساز داره شرکت سایپا را میخره
    حتما فراماسون ما هستیم

  • پراید :

    به درخواست کروز ؟!!!!!! ادمین چقدر سیبیلت چرب شده که همچین چیزی نوشتی؟؟!!!
    بگو کروز چقدر بهت داده؟

  • محمد :

    ساختمون کروز جردن بود کار می کردم کروز تازه رفته بودم ماشینا صفر پلاستیکا صندلیا کنده نشده بود میومد پارکینگ بعد نبود از کسی پرسیدم یواش گفتن اینارو میارن چند وقت یبار میدن به آدما ایرانخودرو کارشون راه بفته پرشیا هر کسی نمیتونس بخره قدیم

  • Fetrat :

    سرمایه اولیه ۴ میلیارد دلار که برای شروع در اختیار کروز قرار گرفته دروغ محضه. سرمایه اولیه ای که در اختیار این سه نفر و نه دو نفر قرار گرفته ۴ میلیون دلار بود که رقم خیلی هنگفتی برای اول انقلاب بود میشد خط تولید خودرو راه انداخت با ۴ میلیون دلار. وگرنه اون زمان خود جرج سوروس هم ۴ میلیارد دلار پول نقد داخل حسابش نداشت که به اینا بده. چرا هیچ اشاره ای به خانم علمیه نمیشه؟ این خانم نقش کلیدی در ارتباط دو نفر با خارج داشته

  • عاطفه :

    از روی نداری رفتم کروز با دوستام پنج سال توو اون زندون کیلومتر یازده اسیر بودم سر جهیزیه جور کردن چقدر تحقیرم کردن چقدر توهین میکردن برگردم عقب هرگز پامو کروز نمیزارم راحت آدمو له میکنن فقط شلاق نزدن هر بلایی که میتونید و نمی تونید سر کروز بیشر.. بیارید ما یه روزی از این زندگی میریم ولی شما ها رو پایین میکشیم

  • به نکات زیر توجه کنید

    • نظرات شما پس از بررسی و تایید نمایش داده می شود.
    • لطفا نظرات خود را فقط در مورد مطلب بالا ارسال کنید.
    برچسب ها
    کانال تلگرام کاران مووی اینستـاگـرام کاران مووی